2800 スポルト・ナツィオナーレ
車種
エンジン
直列フロントエンジン。FIAT508Cエンジンを基に鋳鉄一体成型シリンダーブロック、軽合金製
シリンダーヘッドを備える
気筒数
直列6気筒
内径×行程
82x90mm
総排気量
2.852cc
最大出力
110馬力／4.800rpm
潤滑方法
ウエットサンプ圧送式
冷却方法
冷却水強制循環式
弁機構
サイドバルブ機構（クランクケース内ラテラル・カムシャフトよりプッシュロッド、ロッカーアームを介する）
燃料供給装置
ウェーバー製キャブレター、3基
点火装置
バッテリー、ディストリビューターによる
シングルプラグ点火方式
クラッチ
乾式単板クラッチ
ギアボックス
4速＋リバース
シャーシ
FIAT2800シャーシを基に改良、プレス加工鋼板サイドメンバーフレームに強化クロスメンバーを追加
フロントサスペンション
独立懸架式、ウィッシュボーン型ラテラル・
ロアー・アーム、アッパー・スイングアーム、
垂直軸シャーシ直付けコイル・スプリング
内蔵オイル・ショックアブソーバー
リアサスペンション
車軸懸架式、スラスト・リーフ・スプリング、オイル・ショックアブソーバー、スタビライザー
ブレーキ
アウトボード・ドラムブレーキ
ホイールベース
3.200mm
トレッド
フロント1.452mm、リア1.460mm
タイヤ
前輪6,50-18、後輪6,50-18
ボディ
アルミ製オープン2シーター
乾燥重量
1.100Kg
製造年
1939年
