750 スポルト・ナツィオナーレ
車種
エンジン
フロントエンジン。FIAT500エンジンを基に、鋳鉄一体成型シリンダーブロック、
軽合金製特注シリンダーヘッドを備える
気筒数
直列4気筒
内径×行程
52 x 67 mm
総排気量
569 cc
最大出力
28馬力／6.000rpm
潤滑方法
ウエットサンプ圧送式
冷却方法
サーモサイフォン式
弁機構
サイドバルブ機構（クランクケース内ラテラル・カムシャフトより、プッシュロッド、
ロッカーアームを介する）
燃料供給装置
ウェーバー製キャブレター、1基
点火装置
バッテリー、ディストリビューターによる
シングルプラグ点火方式
クラッチ
乾式単板クラッチ
ギアボックス
4速＋リバース
シャーシ
FIAT500シャーシを基に、プレス加工鋼板サイドメンバーフレームに強化クロスメンバーを追加
フロントサスペンション
独立懸架式、ウィッシュボーン型ラテラル・
ロアーアーム、ラテラル・アッパー・リーフ・スプリング、フリクションダンパー（後にオイル式へ仕様変更）
リアサスペンション
車軸懸架式、スラスト・リーフ・スプリング、フリクション・ダンパー（後にオイル式へ仕様変更）
ブレーキ
アウトボード・ドラムブレーキ
ホイールベース
2.000mm（1953年より2.020mmへ延長）
トレッド
フロント1.114mm、リア1.083mm
タイヤ
前輪4,00-15（4,25-15）、
後輪4,25-15（4,25-15）
ボディ
アルミ製モノコック・オープン2シーター、
またはハードトップ開閉クローズドクーペ。
1947年以降、アルミ製サイクル・フェンダー
付き魚雷型筒状ボディへ変更。
乾燥重量
480Kg
製造年
1938年～1948年
